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Samuel García supervisa avance de puentes La Virgen y Nuevo rumbo a la Línea 4 del Metro

El proyecto beneficiará a miles de usuarios diarios e incluirá parques lineales para fomentar la movilidad

Samuel García, gobernador de Nuevo León, con lentes oscuros, chaleco gris con logo NL y micrófono en mano, habla junto a un letrero grande que dice "SUPERVISIÓN DE OBRA NUEVO PUENTE NUEVO" con datos de longitud 206 ML, altura 50 MTS, render del puente y 92% de avance. Al fondo, estructura de obra en construcción con andamios.

El gobernador Samuel García constató los avances de obra en los nuevos pasos peatonales sobre el Río Santa Catarina, los cuales ya registran un progreso de hasta 92%. - Foto: Especial

Samuel García, gobernador de Nuevo León, supervisó los trabajos de construcción de los puentes La Virgen y Nuevo, sobre el Río Santa Catarina, proyectos que buscan mejorar la conexión peatonal entre las avenidas Constitución y Morones Prieto.

Durante el recorrido, el mandatario estatal informó que el Puente La Virgen registra un avance de 87 por ciento, mientras que el Puente Nuevo alcanza 92 por ciento. Ambas obras están vinculadas con la infraestructura de la Línea 4 del Metro de Monterrey.

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“Son puentes únicos, una vez terminados se estima que van a cruzar por ellos 3 mil personas diarias. Esas 3 mil personas son las que le van a dar al Metro demanda”, expresó Samuel García.

Samuel García

Foto: Cinthya Gonzalez

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Puentes conectarán con la Línea 4 del Metro

García señaló que los nuevos cruces peatonales permitirán conectar distintas zonas de Monterrey con las estaciones de la Línea 4 del Metro, al facilitar el paso de personas entre Constitución y Morones Prieto.

El gobernador explicó que también fueron remodelados ocho puentes peatonales en la zona, entre ellos los ubicados en Zaragoza, Pío X y El Papa, con el objetivo de ampliar las opciones de acceso al sistema de transporte.

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“Se remodelaron todos, Puente Zaragoza, Pío X, Puente El Papa, y así ocho puentes consecutivos porque la idea es que cuando esté el Metro funcionando también la gente de Morones, de la Independencia, de la Florida y del Centro Médico pueda usar el Metro”, señaló Samuel García.

La infraestructura busca atender la desarticulación peatonal que históricamente ha generado el Río Santa Catarina y las vialidades de flujo continuo, al crear nuevos cruces para peatones.

Samuel García, gobernador de Nuevo León

Foto: Cinthya Gonzalez

Puente Nuevo tendrá 206 metros de longitud

El Puente Nuevo tendrá una longitud de 206 metros lineales, con un claro central de 160 metros y una altura total de 50 metros desde el lecho del río.

La obra permitirá conectar a peatones de las avenidas Morones Prieto y Constitución, a la altura de la Estación Obispado, y facilitará el acceso hacia distintos puntos de la zona.

Además de su función como conexión peatonal, ambos proyectos forman parte de una estrategia para generar una conexión turística y de movilidad alrededor del Río Santa Catarina.

Puente La Virgen conectará Morones Prieto con Constitución

El Puente La Virgen, por su parte, tendrá una longitud de 258 metros lineales y una altura total de 67 metros desde el lecho del río.

Su recorrido permitirá conectar la avenida Morones Prieto con Constitución, entre el nuevo edificio de Fuerza Civil y la estación ISSSTE de la Línea 04 del Metro.

El proyecto contempla una conexión directa desde Constitución hacia la estación ISSSTE y el Parque Lineal, mientras que del lado de Morones Prieto se integrará con circuitos peatonales a un costado del Río Santa Catarina y una pasarela hacia la calle Loma Larga.

Samuel Garcia, Nuevo León

Foto: Cinthya Gonzalez

Construirán parques lineales junto a los puentes

Como parte de las obras de mejoramiento de la zona también se contempla la creación de dos parques lineales de casi siete kilómetros.

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De acuerdo con el gobernador, estos espacios estarán destinados a actividades como caminar, andar en bicicleta y hacer ejercicio, además de funcionar como áreas para la convivencia familiar.

La infraestructura peatonal y los parques lineales buscan complementar la operación de la Línea 4 del Metro y facilitar el traslado de personas entre zonas habitacionales, oficinas, servicios y puntos de conexión con el transporte público.